ເຄື່ອງພິມ CIໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໂຄງສ້າງເສອແຂນ eccentric, ເຊິ່ງໃຊ້ວິທີການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງແຜ່ນການພິມເພື່ອເຮັດໃຫ້ກະບອກຈານພິມອອກຫຼືກົດເຂົ້າກັບ roller anilox ແລະກະບອກຄວາມປະທັບໃຈໃນເວລາດຽວກັນ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຄວາມກົດດັນຊ້ໍາອີກຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ຂອງກະບອກກະບອກແຕ່ລະແຜ່ນ.
ກົດທີ່ຄວບຄຸມ PNEUMPLASSAL BUTCH Press ແມ່ນປະເພດການກົດແປ້ນພິມທີ່ມັກທີ່ສຸດໃນການກົດປຸ່ມ FLEXO WEB. ກະບອກສຽງແລະເຄື່ອງກົດທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນເຮືອບິນແລະໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ກະບອກໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ມີກະບອກສູບແຜ່ນສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອເລື່ອນລົງແລະລົງ. ໃນເວລາທີ່ອາກາດທີ່ບີບອັດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບແລະຍູ້ອອກ Piston Rod ລົງ, ໃນເວລາທີ່ອາກາດທີ່ບີບອັດປ່ຽນທິດທາງ, ໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບທີ່ເລື່ອນລົງ, ແລະກະບອກສຽງຂອງແຜ່ນຮອງ, ເພື່ອໃຫ້ກະບອກສຽງພິມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຄວາມກົດດັນ.
ເວລາໄປສະນີ: Nov-18-2022